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地下与隧道工程技术专业简介

(专业类别:土木工程？专业代码:540302)

一、专业背景和发展前景

随着我国经济的快速发展，我国交通运输行业也快速发展，隧道建设行业开启了历史性的新篇章。据统计，截至2013年底，全国铁路隧道11074条，总长893.88万米；截至往年底，公路隧道14006条，总长1268.39万米。随着铁路隧道和公路隧道的快速发展，我国城市地铁和高铁行业进入了发展高潮。到往年底，***& ldquo四个垂直领域和四个水平领域。高铁主骨架基本完成，高铁运营里程达到1.9万公里。& ldquo“十三五”规划；计划到往年高铁运营里程达到3万公里。截至往年底，全国已有26个城市开通地铁，运营里程超过3000公里。我国将进入城市轨道交通建设大发展阶段，往年规划线路里程将超过1万公里。目前重庆共有4条轨道交通线路，里程202公里，位居全国第五(不含港澳台)，中西部比较好。

与此同时，地下空工程、水工隧洞和各种矿山巷道建设发展迅速。按每公里隧道5~8名专业技术人员计算，地下工程和隧道技术专业人才长期需求与现有培养产出之比为1:2.5，就业前景广阔。二.训练目的

该专业紧密依托***人民解放军后勤工程学院岩土工程博士后科研流动站& mdash岩土与地下工程技术支持旨在培养从事各类隧道及地下工程的施工、监测、监理、维护、项目管理和技术管理的高素质技能型专业人才，使学生对隧道及地下工程有系统的理论知识。它能适应隧道施工单位、桥梁建设部门和土建监理部门的桥梁和隧道施工、监测、监督、维护、组织和管理工作。

三.教师资源

解放军后勤工程学院师资力量雄厚，是***岩土工程专家。科技金星& rdquo教授自学。校内有专兼职教师22人，其中教授4人，副教授4人，高级工程师4人，90%以上的专任教师具有硕士以上学历。& ldquo双重划分。优质教师比例超过85%，12人取得注册建造师等执业资格证书。

四.主要课程

地下与隧道工程施工、地下工程施工组织与管理、地下工程测量与计价、隧道施工监控技术、城市轨道交通、工程测量、工程材料检测与选择、路桥工程、工程监理、工程招标与合同管理、工程经济、工程图纸阅读与绘制、工程力学与分析、钢筋认证、路桥施工员认证等。

动词 （verb的缩写）专业特点& mdash& mdash& ldquo鲁安特屏蔽技术订单类别& rdquo

如今，盾构机已经在京、沪、广、渝、成、安等几十个城市大规模用于地铁开挖。随着越来越多的地铁线路开工，盾构技术的应用将更加普遍，行业需要更多的盾构技术人员。往年11月，土木工程系与重庆睿安特盾构技术有限公司联合成立& ldquo鲁安特屏蔽技术订单类别& rdquo。一阶班17名同学顺利毕业，全部进入重庆睿安特盾构科技有限公司，将参与成都、杭州、深圳的地铁建设项目。

此外，该专业还开辟了城轨工程管理和盾构工程管理两个培养方向。

1.城轨项目管理培训方向:按***的“& ldquo“十三五”规划；城市轨道交通发展形势报告》，城市轨道交通将有较大的发展趋势。一是城市建设和城市运营翻了一番；二是在建线路和新增里程增加约一半。越来越多的轨道工程建设需要大量的管理人才，人才缺口大，就业形势非常好。

2.盾构工程管理培训方向:盾构工程是一个技术复杂、管理要求高的朝阳产业，在国内起步较晚，但发展迅速。近年来，随着越来越多的盾构机用于地下工程建设，行业急需一批懂技术的高级管理人才。五、专业特点及管理；& mdash& ldquo鲁安特屏蔽技术订单类别& rdquo

不及物动词就业目的地

该专业毕业生就业领域广，入职快，起薪高，岗位多，发展快；道路、桥梁、建筑基础施工行业的技术施工改造迅速，能够满足不同岗位、不同行业的技术要求。

七.校内培训条件

根据专业培养建设，要适应人才培养模式改革的需要，满足专业核心课程的实践教学需求，提供充足的实践机会。校内实训现有条件:教学情境教室4间，专业实验实训室10间，隧道施工模拟教学软件一套，实训设施3000平方米，专业教学仪器设备总值超过260万元，能够满足学生实训教学需求。

八.合作企业

本专业注重& ldquo技能+教育& rdquo要充分利用行业优势资源，加强校企合作，培养更多高素质技能型人才。校企合作企业接受***学生实习就业。九.学制和学制:三年；学历:大专；必威betway欢迎您 对象:高中文理毕业生和职高学生。

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